اس بات کو یقینی بنائیں کہ اختتامی ڈمپر کی افتتاحی اور اختتامی کارروائی احمقانہ ہو۔

اختتامی بوکھلادروازہ بنیادی طور پر کئی حصوں پر مشتمل ہے جیسے فریم، بلیڈ، سیلنگ شیٹ، مین شافٹ، بیرنگ، شافٹ سیل، کرینک کنیٹنگ راڈ میکنزم، اور ایکٹوایور (اختیاری)۔ فریم اسٹیل پلیٹ سکڑاؤ تشکیل، سیکشن اسٹیل ویلڈنگ کی تشکیل یا کاسٹنگ تشکیل کو اپناتا ہے، اور بلیڈ اسٹیل پلیٹ کمپریشن بنانے یا کاسٹنگ بنانے کو اپناتا ہے۔ کراس سیکشن کے اسہموار بلیڈ میڈیم کے کم سے کم دباؤ کے نقصان کو یقینی بناتے ہیں۔ بلیڈ اور بلیڈ کے درمیان اور بلیڈ اور فریم کے درمیان ایک خاص لچکدار سیمہرنگ ڈھانچہ قائم کیا جاتا ہے تاکہ اس بات کو یقینی بنایا جا سکے کہ بلیڈ بند ہونے سے پہلے اور بعد میں سیمہر نگ کی شرح 99 فیصد سے زیادہ پہنچ سکے اور خصوصی احکامات کے لیے سیڈنگ ریٹ 99.5 فیصد سے زیادہ تک پہنچ سکتا ہے. بلیڈ اور مرکزی شافٹ خاص باندھنے والوں کے ذریعہ جڑے ہوئے ہیں۔ چکرا کر پائپ پر نصب کرنے کے بعد کسی بھی حصے کو الگ کیا جا سکتا ہے اور اس بات کی ضمانت دی جاتی ہے کہ کام کے حالات میں پرزوں کی آسانی سے مرمت یا تبدیل کی جا سکتی ہے۔ روزنامچہ ایک خاص مہر کاری ساخت اور خصوصی بیرنگ اختیار کرتا ہے۔ خصوصی سیمہر نگ ڈھانچے میں اچھی سیمہر کاری کی کارکردگی، کوئی لیکیج اور زیادہ درجہ حرارت کی مزاحمت ہے۔ خصوصی بیرنگ خودکار سینٹرنگ اور خودکار معاوضے کے افعال ہیں، جو بند کو یقینی بنانے کے لئے سامنے اور پچھلے شافٹوں کے کوایکسیئل انحراف کی خود بخود تلافی کر سکتے ہیں چکرا فلیپ میں کم مزاحمت ہے، کوئی جام نہیں ہے، اور لچکدار گردش ہے. کرینک کنیٹنگ راڈ میکنزم کم ترسیل ی مزاحمت کو یقینی بنانے کے لئے خصوصی بیرنگ سے لیس ہے۔ دیوہیکل اختتامی فلیپ دروازوں کے لئے، ایک ڈبل بازو ہیوی ڈیوٹی کرینک کنیکنگ راڈ میکنزم اس بات کو یقینی بنانے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے کہ اختتامی فلیپ کی افتتاحی اور اختتامی کارروائی احمقپروف ہو۔ دستی، برقی یا نیومیٹک ایکٹوٹر کو ڈرائیو تکون سے براہ راست جوڑا جاسکتا ہے یا ریموٹ ٹرانسمیشن بنانے کے لئے کرینک کنکٹنگ راڈ میکنزم استعمال کیا جاسکتا ہے۔ ایکتواطور کو صارف بھی تشکیل دے سکتا ہے۔